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desmodarkus
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MessageSujet: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 5:27

drunken drunken drunken
Quelle allure! cheers

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Ego Honorus Kukus, divina incarnationem Domine Vador Im 'forsit patrem vestrum
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Seven
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 7:09

Le frein de SF est original dev
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 7:26

C'est une réalisation de KMP. Un pro de air huile. Il a d'ailleurs un bobber qui déchire ! Et celle la est magnifique aussi !
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 7:43

Flaturtle a écrit:
C'est une réalisation de KMP. Un pro de air huile. Il a d'ailleurs un bobber qui déchire ! Et celle la est magnifique aussi !

J'avais vu cette moto, et je ne peux pas m’empêcher de douter de sa "roulabilité" !! Elle n'a pour ainsi dire pas de cadre, et vu les perfs de l'engin.... scratch scratch

Mais elle est faite pour être belle, et elle l'est !!! cheers
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 9:15

Flaturtle a écrit:
C'est une réalisation de KMP. Un pro de air huile.
Mouais, d'ailleurs l'est vachement crédible en termes d'efficacité sa meule, elle semble vraiment bien pensée... :(
Apparemment, la réputation de KMP n'est pas usurpée... GSXR 1100 café 0020
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 10:36

mouais pas tres fan des realisations KMP
encore un qui surfe sur la vague cafe racer parce que c'est a la mode
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 10:38

Wlb a écrit:
mouais pas tres fan des realisations KMP
encore un qui surfe sur la vague cafe racer parce que c'est a la mode

+1, mais bon, il n'y arrive pas... What a Face
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desmodarkus
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 10:43

Ouai ben efficace et roulable ou pas, ben je trouve qu'elle à une putain de belle ligne!
Magnifique ensemble coque/réservoir! cheers

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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 10:45

reservoir de buell m2
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Philippe
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 11:54

pourquoi il a mis un pneu plus gros à l'avant qu'à l'arrière ??? :(
phil
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 13:19

philippe a écrit:
pourquoi il a mis un pneu plus gros à l'avant qu'à l'arrière ??? GSXR 1100 café 232856
phil

Parce que c'est une burne ! En fait il a collé deux pneus arrières... GSXR 1100 café 232856

Pis quand on voit où il a fixé son cadre sur la culasse, d'origine ces trucs servent à fixer... le carénage... GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 13:23

Booz a écrit:
philippe a écrit:
pourquoi il a mis un pneu plus gros à l'avant qu'à l'arrière ??? GSXR 1100 café 232856
phil

Parce que c'est une burne ! En fait il a collé deux pneus arrières... GSXR 1100 café 232856

Pis quand on voit où il a fixé son cadre sur la culasse, d'origine ces trucs servent à fixer... le carénage... GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856



c'est là qu'on voit qu'on voit toute l'étendu de l'ingéniosité du gars.

y'a des mecs qui se sont amusés à monter des crash-pads sur ces vis sur les bandits 12 (ou 6).

bah ,bon résultat lors d'accidents, culasses hs, pour peu que la moto ne cote rien, tu te retrouves avec une épave.... GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 14:58

gaet a écrit:


y'a des mecs qui se sont amusés à monter des crash-pads sur ces vis sur les bandits 12 (ou 6).

bah ,bon résultat lors d'accidents, culasses hs, pour peu que la moto ne cote rien, tu te retrouves avec une épave.... GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856

Ouais, j'en ai vu des tonnes partir à la casse à cause de ces merdes ! No

Mais lui, faut avouer qu'il touche au sublime, quand on voit la "partie arrière" du cadre, là où vient se fixer l'amorto', ben ça donne vachement envie, surtout si en plus on imagine la gueule du bout de fer planqué sous le réservoir pour relier cette partie à l'avant... GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856

Pis je cause même pas des freins, parce que là... GSXR 1100 café Roulet11
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 15:00

arretes, tu te fais du mal.

à défaut de lui en faire... GSXR 1100 café 695251
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Eldudo
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 15:05

Booz a écrit:
si en plus on imagine la gueule du bout de fer planqué sous le réservoir pour relier cette partie à l'avant...

Quel bout de fer? Y z'ont fait un moteur auto-porteur Mondial

Vive les contraintes qu'il doit se payer, je lui donne pas longtemps avant qu'il se fêle ... No

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 15:16

Booz a écrit:
philippe a écrit:
pourquoi il a mis un pneu plus gros à l'avant qu'à l'arrière ??? GSXR 1100 café 232856
phil

Parce que c'est une burne ! En fait il a collé deux pneus arrières... GSXR 1100 café 232856

Pis quand on voit où il a fixé son cadre sur la culasse, d'origine ces trucs servent à fixer... le carénage... GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856 GSXR 1100 café 232856

Sans dec , il aurrait mieux fait de fixer le cadre par les trous des bougies , tasson avec le frein quia là dessus ; deux cylindres de moins............
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MessageSujet: Re: GSXR 1100 café   GSXR 1100 café EmptyLun 9 Jan - 15:46

Eldudo a écrit:


Quel bout de fer? Y z'ont fait un moteur auto-porteur GSXR 1100 café 759300

Vive les contraintes qu'il doit se payer, je lui donne pas longtemps avant qu'il se fêle ... No

Je prendrais pas le pari vu que je m'en souviens pas bien, mais il me semble qu'il y a quand même un... truc qui va de la partie arrière à la culasse, remarque, peut être que c'est un sandow ? What a Face

mamanjaipeur a écrit:


Sans dec , il aurrait mieux fait de fixer le cadre par les trous des bougies , tasson avec le frein quia là dessus ; deux cylindres de moins............

Pis on s'en branle de comment ça marche, c'est pas fait pour rouler mais pour pigeonner ! GSXR 1100 café Rougis-confus-6
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